Bare omsorg for motoren er ubrukelig, gravemaskin "aorta" er det!

Handlingsprinsipp:

C-epc-ventilen er hovedsakelig for å registrere den faktiske hastighetstilstanden til motoren og justere hovedstrømningshastigheten til den hydrauliske pumpen til det tilsvarende signalet. Etter hvert som arbeidsforholdene endres, vil også motorhastigheten endres, og den hydrauliske pumpestrømmen som matcher motoren vil også endres tilsvarende.

Motorturtallsendringen overføres til datamaskinen gjennom hastighetssensoren som er installert på motorens svinghjulsskall, og deretter gir datamaskinen kommandoen til den hydrauliske pumpens strømningsendring, og PC-EPC-magnetventilen mottar denne kommandoen og justerer hydraulikkpumpen riktig. strømme gjennom PC-ventilen for å tilsvare endringen av motorhastigheten.

I tillegg er den nåværende størrelsen på PC-EPC-magnetventilen også relatert til monitorinstruksjoner, hydraulisk pumpetrykk og andre faktorer.

Pc-epc magnetventilfunksjon:

Datakort med roterende hastighetssensor for å oppdage den faktiske motorhastigheten, når belastningen øker, forårsaker tap av motorhastighet, vil datakortet gi instruksjoner til PC-en - EPC-ventil, gjøre flyten til PC-en - EPC-instruksjon strøm av solenoiden ventil i samsvar med fallet med økning av motorhastigheten, for å redusere hydraulisk pumpe av swash plate Vinkel, redusere utgangsstrømmen av hydraulisk pumpe, Slik at motorhastigheten utvinning.

Feilsymptomer:

Hver arbeidsenhet hastighet er lav, svart røyk når alvorlig bil flammeout, dårlig håndtering og andre feil.

Plassering og struktur:

Bildet viser komatsu PC200-7, PC-EPC magnetventil posisjonsfunksjon og komponenter.

www.swaflyengine.com