- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Bedriftsnyheter
Gravemaskinmotoren er oppmerksomheten til Efi! Disse 5 punktene må du være oppmerksom på, ellers...
Med populariseringen av EFI-dieselmotorer klager flere og flere brukere over at feilraten til EFI-motorer er for høy, vedlikeholdskostnadene er høye og driftskostnadene forblir høye. Den elektronisk kontrollerte drivstoffinnsprøytningsmotoren har en kompleks struktur, feil bruk og vedlikehold, og de......
Les mer
Common Rail-motoren til gravemaskinen kan ikke startes, løsningen er faktisk veldig enkel!
Høytrykks common rail-motoren har relativt høye krav til kvaliteten på gravemaskinens drivstoff, og drivstoffkvaliteten avgjør om motoren kan fungere normalt. Mange eiere liker å legge til drivstoff fra uformelle kanaler på grunn av kostnadshensyn. Til slutt svikter alltid gravemaskinen.
Les mer
Lærer du om reisemotoren til gravemaskinen?
Den hydrauliske pumpen til gravemaskinen er kraftkilden som konverterer den mekaniske energien som genereres av motoren til hydraulisk energi. Den hydrauliske oljen er mediet for kraftoverføring, og reisemotoren er den utøvende delen, som konverterer den hydrauliske energien til mekanisk energi for ......
Les mer
Forskjellen mellom en gravemaskinmotor og en bilmotor?
Hva er forskjellen mellom en bilmotor og en gravemaskinmotor? De ser like ut. Kan de brukes om hverandre? Mange venner er mer interessert i dette problemet, så i dag for å diskutere det sammen. Generelt sett er bruksprinsippet for bilmotorer og ingeniørmaskiner forskjellig på grunn av forskjellige b......
Les mer
Bare omsorg for motoren er ubrukelig, gravemaskin "aorta" er det!
C-epc-ventilen er hovedsakelig for å registrere den faktiske hastighetstilstanden til motoren og justere hovedstrømningshastigheten til den hydrauliske pumpen til det tilsvarende signalet. Etter hvert som arbeidsforholdene endres, vil også motorhastigheten endres, og den hydrauliske pumpestrømmen so......
Les mer
