gravemaskin kontroll vlave – Produsenter, leverandører, fabrikk fra Kina

Gravemaskinen drives av motoren for å drive hydraulikkpumpen til å rotere. Etter at høytrykkshydraulikkoljen kommer ut av hydraulikkpumpen, driver den hydraulikkmotoren, hydraulikksylinderen, svingmotoren og distribusjonsventilen for å utføre hydraulisk overføring og kontroll.

Med populariseringen av EFI-dieselmotorer klager flere og flere brukere over at feilraten til EFI-motorer er for høy, vedlikeholdskostnadene er høye og driftskostnadene forblir høye. Den elektronisk kontrollerte drivstoffinnsprøytningsmotoren har en kompleks struktur, feil bruk og vedlikehold, og den er utsatt for funksjonsfeil og til og med skade på systemet. Derfor er det nødvendig for oss å forstå hva som må tas hensyn til ved bruk og vedlikehold av EFI-dieselmotorer for å redusere feilprosenten og brukskostnadene.

Hver gravemaskinfører håper at gravemaskinen hans vil være sprek og motivert når han jobber! Tross alt kan den mektige og kjekke formen, kombinert med den sterke driftsfølelsen, tilfredsstille enhver manns heroiske drøm.

Isuzu-dieselmotoren 6BG1 bruker en japansk Bosch in-line drivstoffinnsprøytingspumpe, flerhulls drivstoffinnsprøytningsdyse, virvel-type vannpumpe og vokspille-termostat. Overhold Kinas sekundære utslippsstandarder. Den anbefalte smøreoljen er API-klassifisering CD, CF4, DH1 eller høyere, generell SAE, 10w-30 eller 15w-40. De viktigste tekniske parametrene er som følger:

Yanmar 4TNE98-motoren er en robust dieselmotor med høy ytelse spesielt designet for gaffeltrucker, og gir eksepsjonell kraft og effektivitet.

Hvis du er i markedet for en NT855 -motor, vet du at det er bransjens arbeidshest. Hos Swafly Machinery selger vi ikke bare disse motorene; Vi skreddersyr dem.